アヒルのオルゴール

お父さんが子供のころに遊んだ思い出ののおもちゃだそうです。
たまたま出てきて懐かしくなり、何とか直らないかという相談でした。


ハンドルを巻ききったまま全く動きません。
原因は劣化したパーツをギアが噛みこんでいました。

ドラムの左側についていた円盤状のプラスチックが割れて噛みこんだものです。
外すのに苦労するほどがっちり入っていました。
それを外して一段落。

今度はギアが舐めたように空回りします。
ギアをよく観察しても減っていません。
さらによく見ると風車を止めている板の固定が緩くガタついています。
このためギアが逃げて滑ったわけです。
カシメを削り穴を開けてビス止めです。


これでばっちりです。

櫛歯はビス1本で固定されていました。

ボディを磨いて返却です。（気が向くとそこまでやります）

ヤマト運輸のミニカー ドア作成

ヤマト運輸のミニカーです。


後ろの扉のヒンジ突起がなくなり外れてしまいました。
左半分は紛失です。（本体はドア取り付け後）


ピンを取り付ける余地がないため新たにドアを作ることに。
使った素材はこれ。

壊れたテスターのケースです。壁にちょうど良い段差があるのでその部分を使うことにしました。（写真は切取後）

サイズを合わせて切り、軸を切り出して取り付けました。ドアの重なる部分の段差がちょうどよかった。


取り付けるにはシャーシを外す必要がありました。

閉めたところ。右のドアの段差は開けたときの逃げを削り出した状態。


これで色を塗れば見てくれも少し良くなりそうですが、省略でご勘弁。

このミニカーはヤマト宅配便を利用して得るポイントをためるともれなくもらえたものです。ポイントが多いともっと大型のトラックもありました。
とてもリアルにできています。
今はもうそのサービスは終了しています。

サザエさん しゃべる人形

レトロなおもちゃです。
しゃべるサザエさん。


「東芝白熱電球〇十周年・・蛍光灯メロウルックもよろしくね」
などとしゃべります。
東芝の賞品みたいです。
音はソノシートで、電気的な増幅はありません。
昔の蓄音機の原理です。


中はこうなっています。

右の白いレバーに針が付いていて、コーンはレバーの上の突起に乗り、カバーのばねで押し付けられます。
ソノシートの溝に沿って針が動くとその力でレバーが動いていきます。
レバーが内側まで来るともう一つのレバーを押します。押されていくと内側のカムに乗っかって左のレバーが持ち上がり、同時にコーンも持ち上がるため針から解放され、別のバネの力で戻るというわけです。
するとスイッチが切れて回転が止まります。


モーターはちょっと見かけないタイプです。




ソノシートが回転している間、別のモーターで腕と頭が動きます。

この仕組みのおもちゃはいろいろなバージョンが出ました。
円楽であったり鶴瓶も確かありました。はとバスもありましたね。
ソノシートの仕組みも少し違いますが基本は同じです。

別バージョンの写真がありました。（人形はサザエさんでした）
上記バージョンは自動的にアームが戻りますが、このバージョンは手動で戻します。



電気的な音と違った味わいがあります。

電子ピアノの特定の音が出ない

かわいいピアノです。

青いテープの貼ってある４つのキーだけが音が出ません。

共通のプリント配線が切れているんだろうとたかをくくってばらしたが・・

接点から基板へ配線をたどるのが容易じゃない。切れている風もない。

最初トレースを間違えてとんでもない遠回りをしてしまった。迷路に迷い込んだようになり、あきらめようと思う崖っぷちでとどまってトライを続けた。

配線をたどり、メモにした。（9へとあるのは1への間違いです）

そうして順に導通をチェックした。

すると鍵盤側の配線には問題がないことが分かった。

最初にトレースを間違えたのはココでした。

写真の左から3つ目の端子上部の左右のつながりです。一見上の左右のラインがつながっているように見えますが、つながっていないのです。左のラインは端子で終わりです。左2番目が端子の裏でまがって右1番上のラインとつながっているのです。

そして、帯状リード線の左から2番目が共通で、そこから先（ＩＣの方）に導通がない。＊

今度はＩＣ基板の配線をたどっていくと・・

ありました！導通のない箇所が。プローブの先で指した2か所間が切れています。

目で見てもわかりません。

ジャンパ線で繋いで、

電源を入れて恐る恐るキーを押すと・・・

出ました！正しい音階です。

感動を味わいました。苦労した分感動も大きい。

ドクター仲間からのアドバイスを受けて背中を押されながらの修理でした。

帯状リード線のつながりはこうです。

10-1～9、11-1～9、12-1～9、13-1～9、と半音ずつ上がっていきます。

それがわかっていればもっと早くたどり着けたのに・・

カップヌードルロボタイマー

だいぶ前の日清食品の賞品だったようです。
外見はカップヌードルそのものですが複雑な動きをします。
3分間動きます。要するにカップヌードルのタイマーです。


動きが途中で止まってしまうとのことです。
電池は弱ってましたが換えてもだめです。
結果的には分解再組立てで復活しましたが、明確な原因は不明です。
中を見るとかなり本格的です。


一番驚いたのはギアボックスです。

なんとボールベアリングが使われている！
いくら何でもおもちゃに・・と思いましたが、
製作した会社名を見て納得。


ロボットのメーカーです。
産業用も手掛けるというレベルです。おもちゃも作るがといったところでしょう。
今回はロットが少なくてロボットのパーツを流用したのかな？
こういう驚きはいいものです。

このタイマーには別バージョンがあって以前に修理したことがあります。
動きがもっと複雑でした。それは40周年版で今回のが20周年版の違いでした。
つくりがしっかりしていて、やはりロボットのメーカーでした。
手に入れようとしてヤフオクを調べたらプレミアがついていて手が出ませんでした。

話は違いますが、村田製作所の宣伝に「人形」が集団演技をするものがありました。
面白い！　一見の価値ありです。

ベイブレードランチャー

ベイブレードランチャーにはたくさんの種類がありますが、今回は単純なつくりのものです。3個来ました。
糸が引けないのはこれ。

丸い部分の周りにある4つのネジを外すと本体が分割できます。

紐がリールの外側に巻き付いています。
これをほどき、巻きなおして終了。
紐の出口の小さな部品はハトメ押さえですが、向きがあります。
切り欠きが外側です。裏ブタの小さな凸部がはまります。


後の2個は紐が戻らなくなったとのこと。
ばらします。
ゼンマイの入ったアッシー


裏の2本のネジを外してばらします。


中のゼンマイがこうなってました。


中心部のゼンマイが複雑に変形しています。
これを修正して完了です。
なぜこうなったかですが、
ベイブレードには右回転と左回転があります。
この子は通常の右回転を左回転に改造しようとしてゼンマイを逆に回したのではないかと推測しました。
もう1個はゼンマイのセットが内と外、逆になっていました。
お子さんに聞いたところ改造しようとして自分で分解して手を入れたとのことでした。

なお、ゼンマイの外側の固定はこうなっています。

トミー フェリーボート ゴム劣化

40年ほど前のおもちゃです。


末端部でバスがターンしフェリーに乗り込みます。
バスを載せたフェリーは波打つ海上を反対側へ行きバスが降ります。
バスはそこでターンして・・を繰り返します。

故障は、転回部でバスが引っかかって止まってしまうというものでした。
転回部やバスの接触部にワックスを塗ったのですが一時はよくてもすぐ停止してしまいます。
右回りが規定ですが、左回りをさせると正常に回ります。
そこで車輪、ゴムの左右交換も試しましたがだめ。
ゴム自体はひび割れもなく「きれいな形」です。
困った挙句、駆動力不足を疑ってゴム交換することにしました。
しかしプラレールと径は同じでも太さが細いのです。
しかし、試しに無理やり押し込むと何とか入りました。
走らせると実に快調です！
ターンもいいし、スピードも出る。

お客さんが子供のころ買ってもらってよく遊んだものの動かなくなって放っておいたそうです。
動き出したのを見て感激していました。

原因はゴムがやはり劣化（硬化）してレールとの摩擦も車輪との摩擦も減少して滑っていたのでしょう。

フェリーには車輪が付いていてバスが乗るとタイヤでその車輪を回して進む仕組みです。
港に着くとフェリーの車輪にブレーキがかかり、バスの動力はバスの前進に使われてフェリーから下船します。
ブレーキの「スイッチ」が船の下に出ているのが見えます。


バスがフェリーに乗り込んだところ。


転回中


展望台が付く


そういえば、ビッグローダーというおもちゃのゴムタイヤも似ていました。
もう少しゴムの「高さ」があったようですがもしかしてプラレールのゴムが使えるかもしれません。

転回部分はプラレールにも転回レールがあってよく似ています。